英伟达首席现实官黄仁勋默示，除东说念主工智能外，机器东说念主本领是这家芯片制造商最具增长后劲的市集，而自动驾驶汽车将成为该本领的首个主要生意专揽界限。

　　周三，黄仁勋在英伟达年度鼓动大会上回应一位与会者发问时默示：“咱们公司有很多增长机遇，其中 AI 和机器东说念主本领是最大的两个，代表着数万亿好意思元的增长契机。”

　　一年多前，英伟达挽救了业务部门的财报显露风物，将汽车和机器东说念主部门合并为合并表情。本年 5 月，英伟达称该业务部门季度销售额为 5.67 亿好意思元，约占公司总收入的 1%。汽车和机器东说念主业务同比增长 72%。

　　昔时三年，由于市集对英伟达数据中心图形处分单位（GPU）的需求握续茂盛，该公司销售额激增。这些 GPU 用于构建和动手 OpenAI 的 ChatGPT 等复杂 AI 专揽。凭证路孚特（LSEG）的数据，英伟达总销售额已从 2023 财年的约 270 亿好意思元飙升至旧年的 1305 亿好意思元，分析师展望本年销售额将接近 2000 亿好意思元。

　　周三，英伟达股价攀升至历史新高，市值达 3.75 万亿好意思元，略超微软，成为内行市值最高的公司。

　　尽管现在机器东说念主业务对英伟达而言范围仍相对较小，但黄仁勋默示，讨论专揽将需要该公司的数据中心 AI 芯片来测验软件，以及装配在自动驾驶汽车和机器东说念主中的其他芯片。

　　黄仁勋要点先容了英伟达用于自动驾驶汽车的 Thrive 平台（包括芯片和软件），梅赛德斯 - 飞驰正在使用该平台。他还提到，公司最近发布了用于东说念主形机器东说念主的 AI 模子 Cosmos。

　　“咱们正朝着这么的一天奋力：数十亿台机器东说念主、数亿辆自动驾驶汽车和数十万个机器东说念主工场将由英伟达本领提供能源。” 黄仁勋说。

　　英伟达在提供 AI 芯片的同期，越来越多地提供更多互补本领，包括软件、云作事和用于联络 AI 加快器的汇集芯片。黄仁勋默示，英伟达的品牌正在进化，更适应被描写为 “AI 基础设施” 或 “策动平台” 提供商。

　　“咱们很久以前就不再觉得我方是一家芯片公司了。” 黄仁勋说。

　　在年度鼓动大会上，鼓动们批准了公司的高管薪酬想象，并再行选举了统共 13 名董事会成员。外部鼓动提议的制作更详备的多元化评释和更正鼓动会议次序的提案未获通过。

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包袱裁剪：丁文武